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《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》印發(fā)背景與內(nèi)容

類別:行業(yè)聚焦 發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 瀏覽人次:

背景:

早在2008年,我國交通運(yùn)輸部就已經(jīng)制定印發(fā)了《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,并于2012年印發(fā)了《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》《汽車客運(yùn)站出站檢查工作規(guī)范》三個(gè)文件,用于管制客運(yùn)汽車的安全問題。這三個(gè)文件的頒布與實(shí)施,使得汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)能力和水平得到了大幅提升,汽車客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)分別按照職責(zé)、對照有關(guān)規(guī)范強(qiáng)化安全管理,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,有效促進(jìn)了道路客運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)。據(jù)我們統(tǒng)計(jì),較大等級以上的道路客運(yùn)事故起數(shù)和死亡人數(shù)從2012年的119起、造成693人死亡,分別下降到2018年的25起、125人死亡,降幅分別超過75%。


黨中央、國務(wù)院歷來高度重視安全生產(chǎn)工作,特別是黨的十八大以來,將安全工作上升到影響經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和國家安全的政治新高度,就推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展、防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)等工作作出系列部署。習(xí)近平總書記高度重視安全生產(chǎn)工作,多次對安全生產(chǎn)工作作出重要指示批示,強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)要以人民安全為宗旨,牢固樹立安全發(fā)展理念,弘揚(yáng)“生命至上、安全第一”的思想,堅(jiān)守發(fā)展決不能以犧牲人命為代價(jià)的紅線底線,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,做到安全投入到位、安全培訓(xùn)到位、基礎(chǔ)管理到位、應(yīng)急救援到位,確保安全生產(chǎn)。


道路客運(yùn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。近年來,各級交通運(yùn)輸主管部門深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的有關(guān)決策部署,切實(shí)強(qiáng)化道路客運(yùn)安全生產(chǎn)管理,安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn),但與民航、鐵路等其他客運(yùn)領(lǐng)域相比,道路客運(yùn)領(lǐng)域仍然是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)、易發(fā)領(lǐng)域,道路客運(yùn)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)仍不牢固。



內(nèi)容:


各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委): 

   為進(jìn)一步貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)要求,落實(shí)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)主體責(zé)任,有效預(yù)防和減少因汽車客運(yùn)站源頭管理不到位引發(fā)的生產(chǎn)安全事故,現(xiàn)將修訂后的《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。


交通運(yùn)輸部 

2019年9月20日


 ?。ù思_發(fā)布)


汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范


第一章 總則


  第一條 為規(guī)范汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理工作,落實(shí)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)主體責(zé)任,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章,制定本規(guī)范。 

   第二條 本規(guī)范適用于所有等級汽車客運(yùn)站(以下簡稱汽車客運(yùn)站)的安全生產(chǎn)管理工作。 

   第三條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)方針,貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,并組織實(shí)施。 

   第四條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)接受交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門對其安全生產(chǎn)工作依法實(shí)施的監(jiān)督管理。 

   第五條 汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的總體目標(biāo)是把住汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭關(guān),有效預(yù)防和減少因汽車客運(yùn)站源頭管理不到位引發(fā)的生產(chǎn)安全事故。


第二章 安全生產(chǎn)管理職責(zé)


  第六條 汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,落實(shí)“一崗雙責(zé)”。汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人(包括法定代表人、實(shí)際控制人,下同)為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作;分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任;其他負(fù)責(zé)人對各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任。 

   第七條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)不斷完善安全生產(chǎn)管理體系,健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),保障安全生產(chǎn)投入,落實(shí)各部門的安全生產(chǎn)管理職責(zé),規(guī)范各崗位的工作程序。 

   第八條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保“三不進(jìn)站”和“六不出站”。 

   “三不進(jìn)站”是指:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進(jìn)站。 

   “六不出站”是指:超載營運(yùn)客車不出站、安全例行檢查不合格營運(yùn)客車不出站、旅客未系安全帶不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、營運(yùn)客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。 

   第九條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與進(jìn)入該站的營運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者、在站內(nèi)從事其他經(jīng)營活動的經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,依法明確雙方的安全責(zé)任。 

   第十條 發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門;應(yīng)當(dāng)及時(shí)對汽車客運(yùn)站運(yùn)營和安全生產(chǎn)管理等情況進(jìn)行倒查,并對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。 

   第十一條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)配合相關(guān)部門組織開展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責(zé)任追究等工作,對相關(guān)部門提出的防范和整改措施,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)。 

   第十二條 汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé): 

  ?。ㄒ唬﹪?yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),組織落實(shí)管理部門的工作部署和要求; 

  ?。ǘ┙⒔∪締挝话踩a(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程; 

  ?。ㄈ┮婪ㄔO(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員,確定分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人; 

   (四)保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施; 

   (五)督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患; 

  ?。┙M織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃; 

  ?。ㄆ撸┙M織制定并實(shí)施本單位的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急演練; 

  ?。ò耍┒ㄆ诮M織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題;及時(shí)采納安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議,并及時(shí)組織落實(shí)和整改; 

  ?。ň牛┘皶r(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故,落實(shí)生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作。 

   第十三條 汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員(包括分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員,下同)對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé): 

  ?。ㄒ唬﹪?yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),參與本單位安全生產(chǎn)決策; 

  ?。ǘM訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行; 

   (三)組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),并如實(shí)記錄; 

  ?。ㄋ模M訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃,組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施; 

  ?。ㄎ澹┙M織或者參與本單位應(yīng)急救援演練; 

  ?。z查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議; 

  ?。ㄆ撸┲浦购图m正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為; 

  ?。ò耍┒酱俾鋵?shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施; 

  ?。ň牛┘皶r(shí)、如實(shí)向主要負(fù)責(zé)人報(bào)告本單位生產(chǎn)安全事故;組織或者參與本單位生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理,承擔(dān)生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)和分析工作; 

   (十)其他安全生產(chǎn)管理工作。


第三章 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障


  第十四條 汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員,并保持專職安全生產(chǎn)管理人員的相對穩(wěn)定。 

   第十五條 汽車客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。 

   汽車客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格,具體按照《道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核管理辦法》執(zhí)行。 

   第十六條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程,對從業(yè)人員有關(guān)安全生產(chǎn)的活動予以規(guī)范。 

   第十七條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員年度及長期的繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃,明確培訓(xùn)內(nèi)容和年度培訓(xùn)時(shí)間,確保相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和管理能力。 

   汽車客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí),每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。 

   汽車客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。汽車客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。 

   汽車客運(yùn)站經(jīng)營者可自主開展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),也可委托對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或者其他汽車客運(yùn)站開展。安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)有記錄并建檔保存,保存期限不少于36個(gè)月。 

   第十八條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作;每月至少召開一次安全生產(chǎn)例會,通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。安全生產(chǎn)工作會議可與安全生產(chǎn)例會一并召開。 

   發(fā)生重、特大道路客運(yùn)生產(chǎn)安全事故、本單位發(fā)生站內(nèi)人員傷亡事故或者在本單位發(fā)出的營運(yùn)客車發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時(shí)召開安全生產(chǎn)工作會議或者安全生產(chǎn)例會進(jìn)行分析通報(bào),并提出針對性的事故預(yù)防措施。 

   安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄并建檔保存,保存期限不少于36個(gè)月。 

   第十九條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將安全生產(chǎn)管理指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化和分解,制定階段性的安全生產(chǎn)控制指標(biāo),并根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行考核和獎(jiǎng)懲,定期公布考核和獎(jiǎng)懲情況。 

   第二十條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺賬和檔案,妥善保管備查。 

   第二十一條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)所必需的資金投入,可參照國務(wù)院財(cái)政、應(yīng)急管理部門制定的《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用。 

   第二十二條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)積極采用新技術(shù)、新設(shè)備,推行現(xiàn)代化科學(xué)管理方法,不斷改善安全生產(chǎn)條件。 

   第二十三條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員提供必要的服務(wù)設(shè)施和臨時(shí)休息場所。 

   第二十四條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按國家有關(guān)規(guī)定配備消防設(shè)施、器材,并確保齊全有效。 

   第二十五條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)自然災(zāi)害、客運(yùn)量突增、公共衛(wèi)生、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援以及其他突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,每年至少開展一次綜合或者專項(xiàng)應(yīng)急演練。 

   應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、通信聯(lián)絡(luò)、應(yīng)急設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容,并根據(jù)需要及時(shí)修訂。


第四章 安全生產(chǎn)管理制度


  第二十六條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度,采取以下措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車: 

  ?。ㄒ唬┲贫ㄎkU(xiǎn)品檢查工作程序,規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作。 

  ?。ǘ┰O(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位。在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品和托運(yùn)行包進(jìn)行安全檢查,對查獲的危險(xiǎn)品應(yīng)當(dāng)進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理。 

  ?。ㄈ┡鋫浔匾臋z查設(shè)備。一級、二級汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)配置行包安全檢查設(shè)備;三級及以下汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件配置行包安全檢查設(shè)備,提高危險(xiǎn)品查堵效率和質(zhì)量。 

   危險(xiǎn)品查堵崗位工作人員上崗前,應(yīng)當(dāng)參加常見危險(xiǎn)品識別與處置、安全檢查設(shè)備使用等相關(guān)知識和技能的培訓(xùn),并經(jīng)汽車客運(yùn)站經(jīng)營者考核合格;在崗期間,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守崗位工作要求,不得開展與工作無關(guān)的活動。 

   汽車客運(yùn)站經(jīng)營者受理客運(yùn)班車行李艙載貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,托運(yùn)物品登記和安全檢查要求應(yīng)當(dāng)按照《客運(yùn)班車行李艙載貨運(yùn)輸規(guī)范》(JT/T 1135)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 

   第二十七條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立營運(yùn)客車安全例行檢查制度,按照《營運(yùn)客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》(見附件1)的要求,對本單位始發(fā)的營運(yùn)客車進(jìn)行安全例行檢查,并采取以下措施防止未檢的營運(yùn)客車(因車輛結(jié)構(gòu)原因需拆卸檢查的除外)出站運(yùn)行: 

  ?。ㄒ唬┲付▽iT的安全例行檢查人員(以下簡稱安全例檢人員)。安全例檢人員應(yīng)當(dāng)熟悉營運(yùn)客車結(jié)構(gòu)、檢查方法和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)汽車客運(yùn)站考核合格; 

   (二)設(shè)置專門的檢查場地,配備必要的設(shè)施設(shè)備(詳見附件1); 

  ?。ㄈ﹪?yán)格填寫《營運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》(式樣見附件2)。安全例檢人員應(yīng)當(dāng)在完成安全例行檢查后,填寫《營運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》,對經(jīng)檢查合格的營運(yùn)客車簽發(fā)“營運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”(式樣見附件3),加蓋汽車客運(yùn)站安全例行檢查印章。 

   “營運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”24小時(shí)內(nèi)有效。單程運(yùn)營里程在800公里(含)以上的客運(yùn)班車和往返運(yùn)營時(shí)間在24小時(shí)(含)以上的客運(yùn)班車,實(shí)行每個(gè)單程檢查一次。 

   汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立健全安全例行檢查臺賬并妥善保存,保存期限不少于3個(gè)月。 

   第二十八條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者在調(diào)度營運(yùn)客車發(fā)班時(shí),應(yīng)當(dāng)對營運(yùn)客車機(jī)動車行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌、“營運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”和駕駛員機(jī)動車駕駛證、從業(yè)資格證等單證進(jìn)行檢查,確認(rèn)完備有效后方可準(zhǔn)予報(bào)班。 

   汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立健全營運(yùn)客車報(bào)班記錄并妥善保存,保存期限不少于3個(gè)月。 

   第二十九條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度,配備出站檢查工作人員,對出站營運(yùn)客車和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁不符合條件的營運(yùn)客車和駕駛員出站運(yùn)營。出站檢查主要包括以下內(nèi)容: 

  ?。ㄒ唬z查出站營運(yùn)客車報(bào)班手續(xù)是否完備,確保營運(yùn)客車出站前機(jī)動車行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌、“營運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”等單證經(jīng)客運(yùn)站查驗(yàn)合格; 

  ?。ǘ┖蓑?yàn)每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動車駕駛證,確保受檢駕駛員與報(bào)班的駕駛員一致; 

  ?。ㄈ┣妩c(diǎn)營運(yùn)客車載客人數(shù),確保營運(yùn)客車不超載出站。如發(fā)現(xiàn)營運(yùn)客車有超載行為,應(yīng)當(dāng)立即制止,并采取相應(yīng)措施安排旅客改乘; 

  ?。ㄋ模z查旅客安全帶系扣情況,確保營運(yùn)客車出站時(shí)所有旅客系好安全帶。 

   鼓勵(lì)汽車客運(yùn)站經(jīng)營者在報(bào)班、出站環(huán)節(jié)運(yùn)用信息化手段開展?fàn)I運(yùn)客車、駕駛員有關(guān)單證一致性查驗(yàn),提升查驗(yàn)效率。 

   經(jīng)出站檢查符合要求的營運(yùn)客車和駕駛員,汽車客運(yùn)站出站檢查人員應(yīng)當(dāng)在“出站登記表”(式樣見附件4)上進(jìn)行記錄,并經(jīng)受檢營運(yùn)客車駕駛員簽字確認(rèn)?!俺稣镜怯洷怼北4嫫谙薏簧儆?個(gè)月。 

   第三十條 營運(yùn)客車不配合出站檢查的,汽車客運(yùn)站經(jīng)營者有權(quán)拒絕營運(yùn)客車出站。經(jīng)勸阻無效,仍滯留現(xiàn)場擾亂秩序的,汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施安排旅客改乘并報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門;對強(qiáng)行出站的,汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門處理。對相應(yīng)營運(yùn)客車,汽車客運(yùn)站可在一定期限內(nèi)禁止其進(jìn)站發(fā)班。


第五章 生產(chǎn)安全事故隱患排查治理與安全生產(chǎn)監(jiān)督


  第三十一條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度,采用綜合檢查、專業(yè)檢查等方式,適時(shí)組織開展生產(chǎn)安全事故隱患排查工作。重點(diǎn)檢查所屬工作人員的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的貫徹執(zhí)行情況。 

   第三十二條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進(jìn)行登記和治理,落實(shí)整改措施、資金、責(zé)任人、完成時(shí)限和預(yù)案,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。 

   第三十三條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),分析事故隱患形成原因、特點(diǎn)及規(guī)律,對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析,建立事故隱患排查治理長效機(jī)制。 

   第三十四條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)積極配合交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進(jìn)行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查,不得拒絕和阻撓。對相關(guān)部門通報(bào)抄送的安全問題應(yīng)當(dāng)及時(shí)落實(shí)整改。 

   第三十五條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理,適時(shí)開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識和評估,做好風(fēng)險(xiǎn)管控。 

   第三十六條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)適時(shí)組織有關(guān)專家或者第三方機(jī)構(gòu)對客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理體系進(jìn)行評價(jià),根據(jù)評價(jià)報(bào)告,對生產(chǎn)安全事故隱患和存在的問題及時(shí)進(jìn)行整改和處理,并完善安全生產(chǎn)管理措施。 

   第三十七條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)社會監(jiān)督機(jī)制,公開舉報(bào)電話號碼、通信地址、電子郵件信箱等,鼓勵(lì)通過微信、微博、二維碼、智能手機(jī)應(yīng)用程序等多種方式暢通舉報(bào)途徑,鼓勵(lì)建立有獎(jiǎng)舉報(bào)機(jī)制,充分發(fā)揮本單位從業(yè)人員、旅客、新聞媒體及社會各界對汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用。汽車客運(yùn)站經(jīng)營者對接到的舉報(bào)和投訴應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以調(diào)查和處理。


第六章 附 則


  第三十八條 本規(guī)范自2019年11月1日起施行。2008年1月3日原交通部《關(guān)于印發(fā)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范的通知》(交公路發(fā)〔2008〕2號)和2012年12月24日《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查及出站檢查工作規(guī)范的通知》(交運(yùn)發(fā)〔2012〕762號)同時(shí)廢止。 

   本規(guī)范有效期5年。

附件1:營運(yùn)客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范.doc

附件2:營運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單式樣.doc

附件3:營運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單式樣.doc

4.附件4:出站登記表式樣


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